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STM減速機(jī)RMI 40 P 1/20 G 71B14整體結(jié)構(gòu)緊湊

發(fā)布時間： 2026-07-17　　點(diǎn)擊次數(shù)： 132次

STM減速機(jī)RMI 40 P 1/20 G 71B14整體結(jié)構(gòu)緊湊
外形尺寸與安裝參數(shù)
STM RMI 40機(jī)型采用一體化壓鑄殼體設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，外部無多余凸起部件，能夠嵌入狹小的設(shè)備安裝空間，適配自動化設(shè)備、小型機(jī)床、輸送機(jī)械等對空間布局要求嚴(yán)苛的場景。輸入端配置標(biāo)準(zhǔn)IEC 71 B14法蘭，該法蘭為國際通用小功率電機(jī)對接結(jié)構(gòu)，法蘭止口直徑、安裝孔位分布、輸入軸軸徑均執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可直接匹配71機(jī)座的標(biāo)準(zhǔn)異步電機(jī)、伺服電機(jī)、減速電機(jī)等各類驅(qū)動單元，市場配套電機(jī)品類豐富，后期備件替換靈活。
輸出端為標(biāo)準(zhǔn)實(shí)心軸結(jié)構(gòu)，軸徑、鍵槽尺寸按照行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可通過聯(lián)軸器、鏈輪、皮帶輪、齒輪等傳動部件與負(fù)載機(jī)構(gòu)對接，適配多種傳動連接形式。整機(jī)支持臥式基礎(chǔ)安裝、法蘭式前端安裝兩種主流安裝方式，安裝底座與法蘭盤面經(jīng)過精密銑削加工，平面度、平行度精度較高，安裝后整機(jī)穩(wěn)定性強(qiáng)，運(yùn)行過程中不易產(chǎn)生振動偏移。相較于分體式減速機(jī)，一體式殼體的結(jié)構(gòu)剛性更強(qiáng)，能夠有效吸收傳動過程中產(chǎn)生的振動，提升整套機(jī)構(gòu)的運(yùn)行精度。
傳動速比與轉(zhuǎn)速扭矩參數(shù)
本機(jī)傳動速比為1:20，屬于兩級斜齒輪減速結(jié)構(gòu)，多級減速設(shè)計(jì)保證了減速比的精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)。在常規(guī)配套四極電機(jī)（額定轉(zhuǎn)速1400r/min）的工況下，減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速接近1400r/min時，理論輸出轉(zhuǎn)速計(jì)算為70r/min左右；若配套六極電機(jī)，輸出轉(zhuǎn)速會進(jìn)一步降低，可根據(jù)實(shí)際轉(zhuǎn)速需求靈活搭配不同極數(shù)電機(jī)。穩(wěn)定的減速比控制，保證輸出轉(zhuǎn)速波動范圍極小，滿足精密調(diào)速、勻速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備要求。
STM S.p.A型號
RI85FL
RI110FL
RI130FL
RI150FL
RI180FL
RMI110FL
RMI130FL
RMI150FL
RMI180FL
RMI 40 P 1/20 G 71B14
扭矩輸出是該款減速機(jī)的核心性能指標(biāo)，得益于1:20的大減速比設(shè)計(jì)，在標(biāo)準(zhǔn)輸入功率范圍內(nèi)，輸出扭矩得到顯著放大，可輕松驅(qū)動輕型輸送帶、回轉(zhuǎn)工裝、小型輥軸、往復(fù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等負(fù)載。RMI 40機(jī)型經(jīng)過力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，額定輸出扭矩、峰值扭矩劃分明確，額定扭矩適用于連續(xù)24小時不間斷運(yùn)行的常規(guī)工況，峰值扭矩可應(yīng)對設(shè)備啟動、負(fù)載突變帶來的短時沖擊載荷。設(shè)備允許短時過載運(yùn)行，但嚴(yán)格限制長期超載使用，以此保障內(nèi)部齒輪、軸承等核心部件的使用壽命。同時該機(jī)型轉(zhuǎn)速適用范圍寬泛，允許輸入轉(zhuǎn)速在合理區(qū)間內(nèi)上下浮動，適配變頻調(diào)速電機(jī)驅(qū)動場景，滿足設(shè)備無級調(diào)速的使用需求漢達(dá)森yyds吳亞男。
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外形尺寸與安裝參數(shù)

傳動速比與轉(zhuǎn)速扭矩參數(shù)

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